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Jul 25, 2023

Inovador para Mercedes

A Mercedes-Benz realizou a cerimônia de inauguração de uma nova fábrica de reciclagem de baterias em Kuppenheim, Alemanha, que ajudará a reduzir o consumo de recursos e a estabelecer a reciclagem em circuito fechado de baterias.

A Mercedes-Benz realizou a cerimónia de inauguração de uma nova fábrica de reciclagem de baterias em Kuppenheim, Alemanha, que ajudará a reduzir o consumo de recursos e a estabelecer a reciclagem em circuito fechado de matérias-primas de baterias.

A Mercedes-Benz lança as bases para uma fábrica sustentável de reciclagem de baterias em Kuppenheim, no sul da Alemanha.

A primeira etapa da planta – desmontagem mecânica de baterias de veículos elétricos – está prevista para começar a funcionar no final deste ano. Sujeito ao resultado das discussões com o setor público, uma planta piloto de hidrometalurgia será estabelecida alguns meses depois. Esta abordagem para um conceito de reciclagem integrado numa única fábrica é atualmente única na Europa.

A Mercedes-Benz está investindo um montante de dois dígitos milhões de euros na construção da planta neutra em CO2, que é financiada pelo Ministério Federal Alemão da Economia e Proteção Climática como parte de um projeto de pesquisa científica. Este investimento fortalece o papel da unidade de Kuppenheim na rede global de produção da Mercedes-Benz e marca um passo decisivo para a estratégia empresarial sustentável da Mercedes-Benz à medida que avança no sentido de se tornar “Apenas Elétrico”.

A fábrica de reciclagem de baterias da Mercedes-Benz em Kuppenheim irá eventualmente cobrir todas as etapas: desde a desmontagem no nível do módulo até a trituração, secagem e processamento de materiais adequados para baterias.

O processo hidrometalúrgico com taxa de recuperação superior a 96% permite uma verdadeira economia circular dos materiais das baterias. A Mercedes-Benz está cooperando com o parceiro tecnológico Primobius (joint venture da empresa alemã de engenharia mecânica SMS group e do desenvolvedor de projetos australiano Neometals).

O fluxograma do processo Primobius visa a recuperação de materiais valiosos de baterias eletrônicas de consumo (dispositivos com cátodos de óxido de cobalto e lítio (LCO)) e produtos químicos de baterias de armazenamento estacionárias e EV ricos em níquel (cátodos de lítio-níquel-manganês-cobalto (NMC)) . A Tecnologia de Reciclagem LIB foi projetada para recuperar cobalto, níquel, lítio, cobre, ferro, alumínio, carbono, plásticos e manganês em produtos vendáveis ​​que podem ser reutilizados na cadeia de fornecimento de baterias.

A tecnologia de reciclagem compreende duas etapas:

Trituração e beneficiamento para separar fisicamente componentes e remover invólucros metálicos, folhas de eletrodos e plásticos dos principais materiais da bateria (“Trituração e Classificação”); e

Lixiviação, purificação e precipitação para produzir predominantemente produtos químicos refinados através da instalação de processamento hidrometalúrgico (“Refinação”).

Fonte: Primóbio

Como parte do projeto abrangente de investigação científica, todo o processo de reciclagem de baterias também é levado em consideração: desde o desenvolvimento de conceitos logísticos, passando pela reciclagem sustentável de matérias-primas valiosas, até à reintegração de materiais reciclados na produção de novas baterias. Assim, os parceiros estão a dar um contributo importante para a futura expansão da indústria de reciclagem de baterias na Alemanha.

A planta piloto deverá ter capacidade anual de 2.500 toneladas. Os materiais recuperados serão devolvidos ao ciclo de reciclagem para produzir mais de 50.000 módulos de bateria para novos modelos Mercedes-Benz. Com base nas conclusões da fábrica piloto, os volumes de produção poderiam ser aumentados a médio e longo prazo.

Postado em 04 de março de 2023 em Baterias, Elétrica (Bateria), Fabricação, Contexto de Mercado, Reciclagem | Link permanente | Comentários (0)