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Jul 15, 2023

RecyLIB para permitir a reutilização direta de elementos de bateria

Na Alemanha, um projeto coordenado pelo Fraunhofer ISC denominado RecyLIB visa desenvolver um processo de fabricação de baterias projetado para permitir a utilização de material reciclado. Isso permite que o funcional ativo

Na Alemanha, um projeto coordenado pelo Fraunhofer ISC denominado RecyLIB visa desenvolver um processo de fabricação de baterias projetado para permitir a utilização de material reciclado. Isso permite que o material funcional ativo seja recuperado após o fim da vida útil da bateria para reutilização direta na remanufatura de eletrodos.

O projeto RecyLIB foi lançado em 2022 e está agora a ser apresentado com o apoio de organizações de financiamento da UE e nacionais. O projeto permitirá que o material reciclado do eletrodo seja retornado diretamente ao processo de fabricação do eletrodo, sem afetar o desempenho da célula. Isto elimina auxiliares de processo críticos, como solventes tóxicos.

Na reciclagem hidrometalúrgica de baterias, amplamente utilizada atualmente, as células da bateria são trituradas mecanicamente e filtradas até que permaneça a chamada massa negra com os valiosos materiais ativos. Este é então dividido nos materiais originais com a ajuda de outros produtos químicos que podem, por sua vez, ser usados ​​para a produção de novos eletrodos no processo estabelecido de revestimento de eletrodos.

O consórcio RecyLIB quer agora desenvolver um processo que não exija mais processamento hidrometalúrgico com divisão química em materiais individuais. Em vez disso, os materiais da bateria devem ser recuperados da massa negra tão suavemente quanto possível num processo de separação e classificação à base de água (fragmentação e centrifugação eletro-hidráulica). Neste processo, o material do eletrodo não é recuperado em suas matérias-primas individuais, mas em sua composição anterior.

O fabricante chinês de células Farasis Energy também está trabalhando em um processo de reciclagem semelhante. Embora a Alemanha seja líder mundial em tecnologia de reciclagem e conhecimentos de engenharia de reciclagem, o mercado chinês foi um dos primeiros a adoptar veículos eléctricos e é agora um gigante mundial na produção de baterias para veículos eléctricos. O país enfrenta agora a tarefa de reciclar e reutilizar baterias de iões de lítio em grande escala, o que deverá ou poderá constituir um impulso para um mercado internacional de tecnologia de reutilização e reciclagem.

Do lado da produção, o consórcio alemão RecyLIB quer testar uma produção de eletrodos baseada no processo de fusão que possibilite dispensar solventes tóxicos. O projeto também investigará e avaliará o desempenho e o comportamento de envelhecimento de células de bateria feitas de matérias-primas primárias e material funcional reciclado.

“A equipe RecyLIB quer dar um grande passo em direção à produção sustentável de baterias na Europa”, diz Michael Hofmann, do Instituto Fraunhofer para Pesquisa de Silicatos, que coordena o projeto. “A produção e a reciclagem de baterias devem andar de mãos dadas para garantir que o consumo de energia e recursos na produção, bem como as emissões de CO2 e outros impactos ambientais, sejam os mais baixos possíveis.”

Além do Fraunhofer ISC com sede em Würzburg, o consórcio também inclui a Universidade de Ghent da Bélgica, a Hutchinson da França, a ImpulsTec GmbH da Alemanha, a Carl Padberg Zentrifugenbau GmbH e a Bavarian Research Foundation.

isc.fraunhofer.de

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